Millionoverskud på vestjysk fiskerihavn Hvide Sande Havn kunne i 2024 notere et overskud på 5,6 millioner kroner samt den næsthøjekse omsætning i havnens historie.
Når en milliard ikke rækker Hirtshals Havn har ambitioner om at blive Europas grønneste havn, så den helt store tegnebog var fundet frem, da havnen sendte opgaven om en udvidelse i udbud. Men da buddene begyndte at tikke ind, kunne bestyrelsen hurtigt konstatere, at pengene ikke rakte - så nu er en ny plan sat i værk.
Fiskerihavn annullerer udbud og deler havneudvidelsen op i etaper For at udvise økonomisk ansvarlighed har Hirtshals Havn valgt at annullere det igangværende udbud om en havneudvidelse, og den nordjyske fiskerihavn deler i stedet projektet op i mindre dele.
Nordjysk fiskerihavn lander millionoverskud Hirtshals Havn kom ud af 2023 med et overskud på 9,3 millioner kroner, hvilket er langt mere end forventet.
Stort millionunderskud hos Royal Greenland 2023 blev et særdeles udfordrende år for Royal Greenland, hvor globale og lokale økonomiske forhold er mundet ud i et underskud på 255 millioner kroner før skat.
FF Koncernen præsenterer millionoverskud Et gunstigt marked for fiskemel og fiskeolie har sikret, at FF Koncernen kom ud af 2023 med et overskud på 217 millioner kroner efter skat.
Nordjysk fiskerihavn reducerer gælden markant Selvom Hirtshals Havn på 14 år har foretaget investeringer for 358 millioner kroner, så er det alligevel lykkedes at afviklet mere gæld, end man har optaget. Det viser en ny opgørelse fra havnen.
Bragende overskud: Så meget tjente Henning Kjeldsen i 2022 Frasalg af kvoteandele og fiskefartøjer sikrede, at storfisker Henning Kjeldsens holdingselskab i 2022 kom ud med et milliardstort overskud.
Tæt på Hanstholm: Havnechefen har en plan Fra økonomisk morads til en god og lukrativ forretning. Det er målet for Hanstholm Havns nye chef Søren Zohnesen, og det skal opnås ved at satse på en kombination af nyt og velkendt.
Regler og økonomi spænder ben for den grønne omstilling Der er ingen vej uden om den grønne omstilling for det blå Danmark. Politisk pres og konkurrence på en grønnere profil gør, at der i stigende grad skal være klimavenlige drivstoffer i tanken. En af løsningerne er, at få færgerne fra havn til havn ved hjælp af brint. Men der er nogle udfordrende bølger, der skal forceres, før omstillingen kan tage fart.
Fast Kattegatforbindelse vil koste kassen og belaste klimaet To nye notater fra Vejdirektoratet og Sund & Bælt viser, at en fast Kattegatforbindelse ikke er hverken økonomisk, trafikalt eller miljø- og klimamæssigt bæredygtig. Sådan lyder det fra foreninger imod forbindelsen.
